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前三季度工業品物流總額增長1.2% 工業物流需求增長動力增強

來源:中國網財經 時間:2020-10-30 15:48:08

中國物流與采購聯合會今日發布的前三季度物流運行數據顯示:前三季度,物流需求增速連續三個月回升,工業物流需求穩步復蘇,與消費、民生相關物流需求增勢良好,電商、網上零售等新動能帶動作用增強。物流市場供需關系改善,活力動力增強,物流行業穩中向好。

一、社會物流總額增速穩定回升,新動能支撐作用凸顯

前三季度,全國社會物流總額為202.5萬億元,按可比價格計算,同比增長2.0%,增速比1-8月提高0.8個百分點。分季度看,一季度下降7.3%,上半年下降0.5%。物流需求整體保持穩步回升態勢,三季度以來社會物流總額增速加速回升,扭轉了上半年下降的局面。從結構看,各領域物流需求全面回升,新動能支撐作用進一步凸顯,升級態勢明顯。

(一)工業物流需求增長動力增強

前三季度,工業品物流總額增長1.2%,比1-8月回升0.8個百分點。分季度看,一季度下降8.4%,二季度增長4.4%,三季度增長5.8%,呈逐季回升態勢。從當月來看,9月份增長6.9%,較上月回升1.3個百分點。

從結構看,采礦業物流需求降幅收窄,制造業回升明顯,有力支撐了工業物流需求的穩步恢復。其一是裝備制造業帶動增強,高技術制造業較快增長。三季度,裝備制造業同比增長11.8%,比二季度加快2.3個百分點;高技術制造業同比增長8.4%,高于上年同期水平。其二是原材料制造業穩中有升,消費品制造業明顯好轉。三季度,原材料制造業同比增長6.0%,比二季度回升1.3個百分點;消費品制造業增速由負轉正,消費品各行業普遍好轉,同比增長0.5%,二季度為下降0.2%。

(二)民生消費物流需求持續好轉

三季度以來消費復蘇勢頭增強,帶動民生相關物流需求持續轉好,前三季度單位與居民物品物流總額同比增長12.9%,增速連續四個月保持10%以上。

從結構看,新型消費需求增勢不減。前三季度,全國實物商品網上零售額同比增長15.3%,增速比上半年加快1.0個百分點,明顯好于同期社會消費品零售總額。在網購快速增長的帶動下,快遞業務量加速增長。前三季度快遞業務量超過560億件,比上年同期增長27.9%,9月同比增長44.6%,增速比8月提高8.1個百分點。

(三)進口物流需求有所改善

在國內經濟持續復蘇帶動下,進口物流需求量價齊升。前三季度,進口物流總額增長9.4%,增速比1-8月提高0.3個百分點;9月當月增長11.4%,增速比8月提高6個百分點。從貨類看,大宗商品及機電設備進口量增速有不同程度提升,此外農產品進口量增長也有所提高,其中肉類、糧食、水產品、水果等進口保障力度增大。

其中,前三季度鋼材、未鍛軋銅及銅材、原油進口量分別同比增長72.2%、41.2%、12.7%,集成電路增長23.0%,農產品中肉類與糧食分別增長72.1%和24.9%,增速比1-8月均有不同程度提高。

二、物流市場供需改善,物流行業穩中向好

(一)物流業總收入增速由負轉正

前三季度,物流業總收入7.4萬億元,由1-8月同比下降1.1%轉為增長0.1%,顯示物流市場規模已接近正常水平。

從結構看,前三季度郵政快遞業務收入同比增長14.8%,比1-8月提高1.5個百分點。隨著線上消費進一步普及,電商、快遞行業市場規模隨之加速擴張,增速明顯高于物流業總收入增長,且連續四個月保持10%左右的高速增長,對物流行業增長恢復的帶動作用進一步凸顯。

(二)物流行業運行穩中向好

三季度以來物流行業持續位于景氣區間,9月物流業景氣指數較上月有較大幅度回升,物流行業運行總體向好。

一是物流行業供需兩端同步回升。9月份,業務量指數和新訂單指數為56.1%和55.9%,較上月回升3.9和4.3個百分點。隨著供需持續恢復和傳統生產旺季的來臨,供應鏈上下游企業的物流需求進一步增大,市場活躍度有所提升。從行業看,除快遞快運業延續加快增長態勢以外;在中歐班列開行數量不斷增加的帶動下,鐵路、道路運輸業業務量指數顯著回升,且均位于高景氣區間。

二是主營業務利潤指數回升,企業經營狀況有所改善。9月份,物流業景氣指數中的主營業務利潤指數較上月回升4.7個百分點;同時重點調查數據顯示,前三季度物流企業物流業務收入同比增長2.4%,物流業務利潤同比增長0.8%,比上半年均有所改善。顯示在市場需求回暖等有利因素帶動下,物流企業經營狀況有所改善。

三是小微企業景氣重返景氣通道。9月大、中、小型物流企業均位于景氣區間,其中微型企業7月份以來首次升至榮枯線以上,且回升幅度較大,至57.7%。顯示在需求回升及針對小微企業的紓困幫扶政策等多重利好帶動下,小微企業景氣有所回升,經營狀況好轉。

三、物流運行成本下降,運行效率趨升

(一)單位物流運行成本下降

前三季度,社會物流總費用同比下降0.8%,社會物流總費用與GDP比率14.4%,比上年同期下降0.3個百分點。顯示在減稅降費政策、便利通行、營商環境改善等多方因素影響下,物流運行成本有所有所回落。

(二)庫存周轉效率有所提升

9月份,中國倉儲指數中的期末庫存指數較上月下降0.6個百分點至榮枯線以下;庫存周轉次數指數較上月上升5.8個百分點。從兩項指數變化情況來看,企業出庫量有所增加,庫存水平有所下降,倉儲物流周轉效率較前期明顯提升。

綜合來看,經濟強勢復蘇的同時,物流運行穩定恢復的態勢進一步鞏固,特別是進入9月份物流景氣顯著回升,行業穩中向好。但也要看到從前三季度累計看,物流需求增速仍在低位運行,多數指標尚未恢復到正常的增長水平,物流運行仍需關注以下問題:

一是物流恢復尚不均衡。物流總體需求有所改善,但恢復并不均衡。全球疫情尚未得到全面有效控制,與出口相關需求依然存在不穩定因素。如紡織及服裝服飾、木材加工等企業反映市場需求不足的情況較多,部分領域復蘇動力偏弱。

二是物流服務價格尚處低位。數據顯示,前三季度物流景氣指數中的服務價格指數平均為47.4%,同比下降2.4%。9月雖環比回升0.1個百分點,但3月以來均位于50%的臨界點以下。顯示物流服務價格雖有改善但仍處在下降通道。

三是社會庫存水平仍處歷史高位。數據顯示,8 月末工業企業存貨、產成品存貨同比增長4.4%和7.9%,增速比上月均有所提高,其中產成品存貨增速在連續4月回落后首次出現回升。企業存貨占營業收入的比例仍處20%左右的歷史高位。綜合來看,9月份以來隨著物流周轉效率提升,庫存水平較疫情期雖有回落,但依然位于較高水平。加之在需求回暖的帶動下,企業或將進入新一輪補庫周期,后續倉儲物流成本趨升的壓力依然較大。

四是物流企業盈利壓力猶存。其一,物流企業經營成本壓力依然較大。前三季度,重點調查數據顯示,物流企業物流業務成本同比增長4.0%,勞動力成本同比增長4.5%,增速雖低于同期水平但均快于物流業務收入增長。其二,重點企業收入利潤率仍在4%左右徘徊,與上半年相比未見明顯改善。綜合來看,物流企業經營水平比年內前期有所恢復,但勞動力、資金成本壓力依然較大;物流企業利潤額雖有增長,但盈利水平仍不容樂觀,企業盈利持續穩定增長仍面臨一定壓力。