今天，北京交通部門表示，綜合考慮高速公路日交通量年自然增長率、國慶假期出行特征、免通假期高速公路運行規律、高速公路近期運行走勢等影響因素，預計高速公路車流量較今年“五一”假期、端午假期有較大提升，日均交通量將達230萬輛次，同比增加1.7%，較今年9月增加約17%;高峰日交通量有望接近或達到249萬。其中，預計假期前兩日和后兩日高速公路交通壓力突出。

假期市民出行欲望強烈

北京交通部門介紹，2020年國慶中秋假期期間，北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，免費通行時間為2020年10月1日0時至10月8日24時。

交通部門表示，國慶、中秋假期，市民出行欲望強烈，預計國內長途、短途、市域旅游較今年“五一”增加，市區公園、旅游景點客流增加。高速公路交通量將達日均230萬，比去年同期增長約1.7%。該委稱，預計假期前期出京方向和后期進京方向交通壓力將尤為突出，其中1日、2日、7日、8日為重點日，高峰日交通量有望接近或達到249萬。提醒公眾提前規劃出行時間及線路，盡量錯峰出行、綠色出行。

市內、市郊旅游出行將增多

北京交通部門預計，9月30日是節前最后一個工作日，受進出京、通勤、旅游、購物等多種客流疊加影響，火車站、機場和繁華商業街區等重點地區交通運行壓力將增大。

據預測，疫情期間，國際旅游受控，國內游回升。鐵路、民航客流較今年“五一”和9月將有明顯增加，預計恢復到疫情前國慶黃金周的八成左右。

同時，結合疫情常態化管控、北京市中小學校倡導“非必要不出京”等情況，預計10月1日至5日節中，市內11個公園、博物館、繁華街區和商街人流量將明顯增加，景點周邊道路交通和公共交通場站壓力大。同時，預計市郊旅游出行也將增多，市民多數自駕前往，旅游熱點地區周邊的京藏高速、大廣高速及東六環、京塘路、順密路等臨近景區道路可能出現擁堵。

假期后兩天客流集中離返京

交通部門表示，10月6日至8日，客流集中離返京，預計火車站、機場等重點場站地區客流增多，周邊道路交通壓力大。

交通部門稱，將密切跟蹤火車站、機場客流變化情況，提前掌握進出場站旅客信息，并與地面公交、軌道交通、出租等行業管理部門及運營企業等，統籌運力安排，科學組織調度，組織做好接續運輸保障工作。

針對可能出現的大客流、惡劣天氣及突發事件，將進一步完善細化各項應急預案，保證在突發故障時可以及時采取處理措施。

公共交通在重點線路增加運力

北京交通部門預測，10月1日至10月8日地面公交客運總量為4080萬人次，日均客運量510萬人次，較去年同期下降20%。北京市地面公交計劃日均配車1.46萬部，發車12萬次，確保運力充足。同時，針對途經市內公園、郊區景點、火車站、長途汽車站等的65條重點線路，安排增配機動車輛140部，根據客流情況及時調整運力投入，保障廣大市民出行。

據預測，10月1日至10月8日軌道交通路網客運量達5592萬人次，日均客運量699萬人次，較去年同期上升2.3%。針對節前最后1天和節后上班第1天可能出現的大客流情況，軌道交通將適時延長高峰運營時間或加開臨客，確保運力充足。節日期間使用雙休日運行圖，適時在臨近旅游景區、火車站、機場等重點區域加開臨客。(記者 杜燕)