提起“搬磚”，您能想到什么?

可能是烈日當頭下的揮汗如雨，或是數九隆冬里辛苦勞作……總之，很少有人會把科學技術與基礎建設行業掛上鉤。

然而，當今的科技日新月異，傳統的基建行業可持續發展也面臨諸多挑戰。想轉型升級、實現高質量發展，必須向科學技術要答案。

近年來，中國中鐵四局集團發力數字化轉型，利用成立管理與技術研究院(以下簡稱研究院)的契機，搭建了百余人科研團隊，年實現科研產值2億元，為傳統的建筑行業由現在的“施工現場”全面轉向未來的“智造工廠”打下了堅實基礎。

數字轉型讓老行業煥發新光彩

智能泥漿處理設備、3D打印小型預制構件、智能中控自動化控制系統、BIM+GIS平臺……在中國中鐵諸多項目的工地上，來自研究院的科研成果已經遍地開花。數據顯示，中鐵四局集團管理與技術研究院2020年營銷額達1個億，2021年營銷額將達2個億。

傳統的基礎建設行業，為何需要一家智庫型組織?用研究院黨委書記方成龍的話來說，就是要“建立內外合作交流與科技成果轉化平臺，為行業可持續發展賦能。”

對于基建企業來說，項目管理是提質增效的重中之重。“我們堅持打造研、用、產一體化的創新鏈條。”方成龍告訴記者，施工現場的實際需求就是科研方向，把傳統的管理模式、施工工藝逐步“數字化”就是其中之一。

疫情暴發伊始，研究院肩負著返崗復工疫情防控系統的研發重任。中國中鐵僅項目部就有8000多個，總人員超過67.8萬人。

難度遠不止于此。中鐵擁有海量的數據，各單位管理模式也不盡相同。研發團隊負責人胡偉告訴記者，為了讓系統真正快速用起來，技術團隊組成9個技術客服小組，為系統用戶提供24小時全天候技術保障服務，保障了中國中鐵的順利復工復產。

除了項目管理，施工工藝的“數字化”也是研究院的重要研究方向。近年來，研究院陸續打造出數字化平臺、智能工廠和信息化管理等多項成熟產品和服務。“比如霍山機制砂智能工廠、旌德機制砂智能工廠等項目，在機制砂市場已經形成較強的產品競爭力，在安徽區域內實現了滾動發展。”方成龍說。

在強有力的技術支撐下，研究院加快了推動建筑行業高質量變革升級的腳步，綜合應用物聯網、移動互聯網、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等新一代信息技術，聚焦智慧建造、智能管理等方向，針對性研發相關高科技集成應用產品，構建獨特核心競爭能力。

引才聚才為科技爬坡添底氣

作為中國中鐵的骨干力量，中鐵四局集團組建企業智庫，為行業可持續發展探路，恰是為適應時代發展的需要。

“最初的時候只有三人籌備組，到現在已經發展到超過百人的科研團隊。”方成龍告訴記者，組建初期，是在全局選拔BIM技術、無人機技術應用、信息化技術、裝備技術和工業自動化技術以及管理咨詢的一部分相關人才，從外部招攬軟件開發、編程和計算機應用等相關人才，搭建起最初的班底。

梁昊早先是一名中鐵四局四公司的技術員，正是看到了研究院發布的一篇關于無人機在工程行業應用的文章，他選擇主動加入。此后，他依靠多年對無人機技術的專研，在研究院完成了實景建模、BIM+GIS平臺開發等多項先進技術的應用，還成功解決了工程項目模型不清晰、定位不精準等問題。2021年由梁昊擔任教練的無人機測量團隊，在中國中鐵股份公司無人機測量大賽中榮獲第二名。

正是有了過硬的科研團隊，研究院實現了任務導向型科研向市場導向型科研轉變;從服務內部市場向進軍行業市場轉變。目前，研究院已經成為中鐵四局科技創新板塊的重要支撐，行業影響力迅速擴大，科研成果遍地開花，行業影響力與日俱增。

以該研究院為石化企業打造的“石化產品銷售企業基于物聯網技術的數字化物流管理系統”為例，該系統投入應用后產出巨大的效益，被國家國資委評價為：央企間互助合作新模式和供給側改革的有效手段。項目還榮獲了中國中鐵股份公司管理創新成果一等獎，科技成果被評審認定為信息化“整體技術達到了國際領先水平”。

“幾年來，我們不斷增強向數字化轉型的信心。”方成龍表示，研究院現今的業務和產品由離散轉向聚焦，通過調整產品結構，打造核心業務，逐步構建具有行業領導力和絕對競爭力的特色產品和服務體系。

展望未來，中鐵四局集團管理與技術研究院已經定出清晰的目標，即數字化轉型集成商、智慧建造服務商、企業高質量發展智庫。

“到‘十四五’末，研究院形成2—3個具有較強市場競爭力的主打產品或支柱業務，依靠數字化轉型、智慧建造，古老傳統的建筑行業必將由現在的‘施工現場’全面轉向未來的‘智造工廠’，徹底脫胎換骨。”方成龍堅毅地表示。