6月底，北美多地遭遇熱浪襲擊，其中，加拿大不列顛哥倫比亞省一度達到約49.4°C，創下加拿大有紀錄以來氣溫的最高紀錄，數百人因高溫死亡。7月中，德國爆發罕見的巨大洪災，造成至少170人遇難，多人失蹤，以及數十億歐元的損失。世界氣象組織(WMO)表示，氣候變化是今夏極端高溫與罕見洪水發生的根本原因，在減緩氣候變化取得成效之前，極端天氣事件和自然災害將越來越多，而減少化石燃料使用，發展新能源則是減緩氣候變化的有效方式。

溫室效應加劇，極端天氣頻現

目前人類面臨的氣候變化主要是溫室氣體效應導致地球氣溫升高。WMO的數據顯示，地球上現在的氣溫比工業化開始普及之前，高了將近1℃，按照這個趨勢，到2100年全球氣溫將比工業化前水平高3至5℃。而全球氣候愈發趨暖，會對地球生態的穩定造成嚴重沖擊。

這次德國洪災是由一種名為“冷穹頂”的氣候現象導致的。當熱空氣將高海拔地區的大量冷空氣與低海拔地區的大氣隔離時就會出現“冷穹頂”，引發連續降雨，最終暴發洪災。這種現象本在歐洲一年中的這個時候并不常見，但溫室效應導致大氣溫度升高，含有的水分也越來越多，最終引發極端暴雨。

發生在北美的極端熱浪也與溫室氣體有關。據WMO透露，氣候科學家組發現，如果沒有氣候變化的影響，6月底北美部分地區創紀錄的熱浪幾乎是不可能發生的，由溫室氣體排放引起的氣候變化使得熱浪發生的可能性至少增加了150倍。

7月19日，WMO秘書長彼得里·塔拉斯在接受采訪時表示：“人類對極端天氣并不陌生，但是氣候變化無疑增加了極端天氣的發生頻率和嚴重程度。”他還指出，世界上沒有一個地區可以免受極端天氣事件和自然災害的負面影響。

延緩氣候變化，減少化石能源使用

塔拉斯還警告稱：“無論如何，氣候變化將在未來幾十年繼續下去。如果我們在減緩氣候變化方面取得成功，我們就可以在本世紀60年代阻止這種負面趨勢”，“在那之前，我們將看到越來越多的自然災害和極端天氣，以及比以前更多的人員傷亡和經濟損失。”

引起氣候變化的主要溫室氣體是二氧化碳，而人類活動產生的二氧化碳主要來自化石燃料的燃燒。因此，塔拉斯呼吁各國盡快行動起來，減少化石燃料的使用，更多使用電動汽車和生物燃料汽車。

作為負責任的大國，中國在發展新能源動力方面已經走到了世界前列。“十四五”規劃多次提及聚焦新能源汽車等戰略性新興產業，表明中央層面對發展新能源汽車產業的支持;《國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》也指出：“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。”

Anzene打造綠色微電網，消除極端天氣威脅

Anzene是積極響應國家發展新能源號召的企業之一。Anzene 品牌創始于2018年，專注于打造最安全智能的物聯網電池，實現可再生能源的商品化，并致力于成為綠色世界能源管理的領先合作伙伴，教育和宣傳環境保護與社會責任理念，為世界提供一個能夠協調、使用和交換可再生能源的系統平臺。

基于上述愿景，Anzene打造了采用智能鋰電池電芯，擁有智能配電壓、12重安全防護、2小時快速充電等特點的能源方。該產品便于攜帶，可以為任意一款電動汽車或消費電子產品賦能，有效緩解用戶用電焦慮，而且使用方便，用戶只需掃一掃二維碼，便可從德寶的能源柜中獲取。

Anzene能源方采用獨立模塊化設計，適用于不同方位及大小商業用戶的場景，并可任意應用和調配。6個Anzene能源方配合能量路由器，成為供給商業應用的孤島電網，當多個模組集成并聯后應用就是微電網。而且，Anzene的產品將革新消費者對能源的支配權，讓消費者能夠創造、存儲和追蹤過剩能源，并通過Anzene的平臺與“電荒”用戶進行交易，促進新能源代替化石燃料，從而減少溫室氣體的排放，延緩全球變暖，消除極端天氣對人類的威脅。

目前，Anzene 品牌已經在新加坡、韓國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓等國家建立了跨境合作聯合運營中心。未來，其將基于這些中心，持續擴大全球運營網絡，為世界提供可持續能源解決方案。